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廣州地鐵13號(hào)線(xiàn)

——中國(guó).廣州

視聲K-BUS智能控制系統(tǒng)成功應(yīng)用于廣州地鐵13號(hào)線(xiàn),為廣州地鐵運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能、全自動(dòng)化管控。廣州地鐵13號(hào)線(xiàn)使用視聲K-BUS智能控制系統(tǒng)帶來(lái)的效益:


提供舒適環(huán)境:通過(guò)傳感設(shè)備自動(dòng)控制,為站內(nèi)工作人員和旅客乘坐地鐵提供舒適的工作和出行環(huán)境;

        

節(jié)省能源:K-BUS系統(tǒng)結(jié)合時(shí)間邏輯、恒照度、人體感應(yīng)控制進(jìn)行充分合理使用,可以比傳統(tǒng)電氣安裝的站點(diǎn)節(jié)約電能約20-30%,減少不必要的能源消耗;


優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行:K-BUS系統(tǒng)可對(duì)地鐵照明等設(shè)備進(jìn)行一體化控制,使設(shè)備以合理方式運(yùn)行,同時(shí)進(jìn)行有效的監(jiān)控,預(yù)判設(shè)備故障,延長(zhǎng)使用壽命,降低維護(hù)費(fèi)用;


提高管理效率:利用K-BUS 智能控制技術(shù)對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行一體化控制,減少了原有地鐵設(shè)備管理的人力物力投入,同時(shí)避免因人為錯(cuò)誤操作而造成的設(shè)備損壞。


廣州地鐵13號(hào)線(xiàn)應(yīng)用K-BUS智能控制系統(tǒng)

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